ワコーズ D-1 ディーゼルワンをハイエース２００系に入れてみた（その後・２）
2015/12/09
2KD？コモンレール？なにそれ？って、なかったコトにしたい イーガレージ横浜 山田です。
今は２０１５年１２月。寒い時ほどこの白煙症状がひどい状態となります。
えぇ、今日も元気に朝から白煙を吐きまくっていますよ。
2KDで冷間時に白煙が出るのは、ディーゼルワンでは改善されなかった。
はい、これが結論です。
軽油を満タンにするたびに、ワコーズ D-1 ディーゼルワンを入れ続けてきました。
７缶くらいは続けて入れてきたかな。
それでも冷間時の白煙は改善されず、これはもうインジェクターの汚れとか詰まりとかそういう問題ではない「機械的としてほかも壊れている」ってことなんでしょうね。
ディーゼルワンがダメとは一言も言いません。事実、これを予防で入れ続けて２０万キロノントラブルのエルフを知っていますし。
そう、「予防」として効果が高いと思うのです。インジェクターの詰まり・汚れが「症状として分かる」状態になってから入れても、改善されるかされないかは「運」なんじゃないかなぁ。
2KDはどの部品を変えたら白煙は解消されるの？
専門家には聞いていません。ネットをいろいろ徘徊して集めたネタが以下です。
・インジェクター不良
そもそもこれを疑ったことにより、ディーゼルワンで解消されるか試してみたのです。
洗浄屋さんで洗浄してもらい、それでもダメならリビルト品に交換のようですね。
・サクションコントロールバルブキット交換
冷間時だけ白煙は、かなり疑わしい部品のようです。
・コモンレール
えーい、とっかえちゃえー！！（笑）
・EGRバルブ
洗浄が有効と。
上記交換及び作業で４０万くらい？？？
値段高くてもいいので、今度は絶対ガソリン車買います！！って修理代ですよこれ。
もしくはLPGとかも捨てがたいなー。超長距離は走らないので。。。
さ、がんばって働こう！（笑）修理代のために（泣）。